Описание
Главная характеристика лодки – это наибольшая длина ее корпуса. Она равна 480 см! И это оптимальная величина, так как лодка при умеренных массе и стоимости обладает всеми необходимыми качествами и успешно ходит с моторами средней мощности и доступной цены, экономно расходуя дорогой бензин. Обводы корпуса прошли испытание временем и экстремальной волной на лодке «Realcraft-470». Наверное, это лучшие обводы для типоразмера 480. Конструкция лодки разработана под мотор мощностью 60-70 л.с. И с такими моторами у лодки отличные результаты: скорость почти 70 км/ч, экономный крейсерский режим 45-55 км/ч. Большие и удобные кринолины, продуманная и безопасная электрика, полочки, бардачки и еще огромное количество других опций и немелких «мелочей», проверенных на всех лодках. Размер кокпита больше чем у старшего «Салюта-510», и это позволило поставить не единый рундук для водителя-пассажира, а три раздельных рундука, при этом трансформируемость кокпита – как у «510», то есть, шикарные спальные места (и не только) Вам гарантированы!
Дизайн и конструкция ветровых козырьков и панелей от «Салютов-PRO», а это означает:
— НАСТОЯЩИЕ ЗАКАЛЕННЫЕ СТЕКЛА уже в базовой комплектации, возможность установки стеклоочистителя;
— ВЫДАЮЩУЮСЯ ПРОЧНОСТЬ. На рамки стекол можно не просто опираться, по ним можно даже ходить!
— УДОБСТВО ДО МЕЛОЧЕЙ: МЕСТО ДЛЯ ЭХОЛОТА, бардачок и ниши-полки для вещей, откуда они точно не выпадут ни в какой шторм.
Характеристики
Увеличенный открытый носовой кокпит. (BowRider LargeBow)
Длина габаритная, мм 5340
Пассажировместимость, чел 5
Длина наибольшая, мм 4890
Ширина габаритная, мм 1930
Ширина наибольшая, мм 1930
Масса лодки, кг от 340
Толщина обшивки днища, мм 4
Килеватость на транце, градус 14
Высота борта, мм 910
Грузоподъемность, кг 500
Пассажировместимость, чел 5
Высота транца L
Мощность ПЛМ рекоменд., л.с. 60-90
Мощность ПЛМ макс., л.с. 90
Базовая комплектация:
Козырьки и панели PRO Сталинит — 1 шт.
Тентовые дуги из алюминиевой трубы — 1шт.
Цвет рамки — черный
Два кнехта на корме. Из алюминия.
Бортовые огни (красный и зеленый)
Круговой белый огонь
Комплект электрики
Неавтоматическая трюмная помпа
Бокс для аккумулятора до 65 Ач.
Корпус из алюминиево-магниевого сплава с силовым набором, носовым и кормовым кокпитами и самоотливным рецессом.
Блоки плавучести
Рулевое управление
Подуключины
Пайолы (полы) кокпитов
Полки вдоль бортов основного кокпита
Дополнительно установлено:
С поднимающейся и откидывающейся съемной палубой-крышкой носового кокпита-багажника. С ПРОХОДОМ в основной кокпит. (BowDeck Transformer)
Электростеклоочиститель правого стекла
Левый передний рундук со спинкой
Правый передний рундук со спинкой
Средний передний рундук со спинкой
Стационарный кормовой рундук
Съемная спинка кормового сидения
Комплект подушек Левый передний рундук со спинкой
Комплект подушек Правый передний рундук со спинкой
Комплект подушек Средний передний рундук со спинкой
Комплект подушек Стационарный кормовой рундук
Комплект подушек Съемная спинка кормового сидения
Подголовник на левом переднем рундуке
Подголовник на правом переднем рундуке
Подголовник на среднем переднем рундуке
Стояночно-ходовой тент из фирменной яхтенной ткани
Окраска тентовых дуг
Клапан на молниях над форточкой козырька
Москитный клапан на кормовом клапане
Бензобак емкостью 105 литров
Фильтр -сепаратор
Кормовые кринолины (площадки) из рифленого алюминиевого листа Квинтет
Кормовой трап на кринолине(нерж.)
Два дополнительных кнехта (рядом с козырьком). Из алюминия.
Фонарь освещения кокпита
Дополнительное гнездо 12В на левой панели
Стационарная площадка для эхолота на корме
Оклейка внутренней поверхности бортов карпетом темно-серого цвета
Подстаканник в панели пассажира
Полочка на перегородке под ногами водителя
Полочка на перегородке под ногами пассажира
Люк в пайоле перед передними сидениями
Шторка на молнии левой бортовой полочки
Шторка на молнии правой бортовой полочки